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　　龍門吊安裝時要注意的問題如下所示：

　　1、龍門吊部件超長，因路途問題進(jìn)入不了現(xiàn)場，這是常常發(fā)作的現(xiàn)象，首要需作好運送計劃，充分考慮此現(xiàn)象的呈現(xiàn)的應(yīng)急對策，常用的方法是提前準(zhǔn)備了一臺轎車起重機，隨運送車隊跋涉，一旦呈現(xiàn)轎車列車轉(zhuǎn)彎困難時，用轎車起重機吊起起重機超長部件和掛車的組合體與牽引車配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

　　2、龍門吊主梁多數(shù)是分段運送到現(xiàn)場的，在現(xiàn)場進(jìn)行對接組裝。組裝焊接后，查看幾許尺度。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當(dāng)即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。

　　3、龍門吊裝置完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與臺車梁的銜接法蘭盤視點有誤，有必要調(diào)整，支腿的各項支承或纜風(fēng)繩不拆，法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開，調(diào)整視點后再焊接。

　　4、起重機主梁在試起吊時發(fā)現(xiàn)，實踐的起吊分量大于裝置計劃中的數(shù)值，此現(xiàn)象在裝置現(xiàn)場時有呈現(xiàn)，其原因一般是：預(yù)算分量呈現(xiàn)負(fù)誤差;依據(jù)現(xiàn)場實踐情況增加了吊裝負(fù)荷，在擬定裝置計劃是要充分考慮此現(xiàn)象，所以安置起重機時其方位的擺放要安全系數(shù)為大。